به گزارش تارنمای جنوب، سیاوش محمودی ظهر امروز جمعه در آیین رونمایی از ۴۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده توسط شهرداری اهواز ضمن تبریک دهه مبارک فجر و روز پدر اظهار کرد: امروز شاهد یک اتفاق بزرگ و خوبی در سطح شهر اهواز بودیم، در حال حاضر نادوگان اتوبوس رانی شهر اهواز شامل ۹۰ دستگاه است و این تعداد ۱۰ درصد نیازمندی اهواز است و به همین دلیل خرید این تعداد اتوبوس کاری بزرگ و ارزشمند است.
وی افزود: دورنما و افق توسعه ناوگان اتوبوس رانی برای اهواز حدودا ۶۰۰ دستگاه است که از اوایل اسفند ماه سال گذشته با پیگری و همت مجموعه شهرداری خرید اتوبوس‌ها آغاز شده و امروز از ۱۲۰دستگاه خریداری شده که ارزش ریالی آنها بالغ بر ۷۰۰ میلیارد تومان است که ۲۵ درصد را شهرداری اهواز و ۷۵ درصد آن به کمک دولت تامین شد.
رئیس شورای اسلامی کلانشهر اهواز ادامه داد: اولین مرحله خرید اتوبوس ۲۰۰۰ دستگاه در کشور بود که سهم اهواز از این تعداد ۱۲۹ دستگاه است و اگر تاخیری در دریافت اتوبوس‌ها رخ داد به ساخت و تولید آنها توسط شرکت سازنده ارتباط داشته است، امیدواریم وزارت کشور شهر اهواز را برای خریداری اتوبوس در اولویت قرار دهد تا اتوبوس‌ها به سرعت وارد شهر شوند.
وی تاکید کرد: امیدواریم در مراحل بعدی خرید اتوبوس شرکت‌های سازنده متعهد عمل کنند و به سرعت اتوبوس‌ها را تحویل دهند، با دریافت اتوبوس‌ها ظرفیت اتوبوسرانی اهواز، ۲ برابرخواهد شد و یک تحول جدی در حوزه حمل و نقل عمومی اتفاق می افتد.
محمودی ادامه داد: مسئله نوسازی تاکسی‌های شهری در دستورکار شورای اسلامی شهر قرار دارد به گونه‌ای که برنامه ریزی شده تا حداقل ۵۰۰ دستگاه در سال آینده نوسازی شوند و همچنین ۱۰۰ دستگاه ون خریداری شده به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شوند.
وی اضافه کرد: مدیریت شهری اهواز در حوزه تاکسیرانی دو انتظار دارد؛ اول اینکه بانک‌ها برای نوسازی ناوگان تاکسی رانی به شهر کمک کنند، این کمک به حمل و نقل عمومی شهر و تاکسی دارهایی است که توانایی نوسازی ماشین خود را ندارند و علاوه بر آن شهرداری و شورای شهر اهواز هماهنگ لازم را برای پرداخت درصدی از تسهیلات ارائه شده را انجام داده و متقبل شده اند.
رییس شورای اسلامی شهر اهواز ادامه داد: انتظار دوم این است که شرکت‌های سازنده به تعهدات خود عمل کرده و در سریعترین زمان ممکن ماشین‌های خریداری شود را تحویل دهند و وزارت کشور در اختصاص اتوبوس شهرداری اهواز را در اولویت خود قرار دهد، شهرداری اهواز باید مناطق کم برخوردار و حاشیه را در تقسیم بندی اتوبوس ها در اولویت خود قرار دهد.
وی تاکید کرد: از انجایی که در بودجه ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ brt دیده شده است و درصدی از عوارض آلایندگی به اینکار اختصاص داده شده است، انتظار می رود در چند ماهه آینده کار عملیاتی آن شروع شود چرا که مطالعات و برنامه ریزی آن انجام شده است.
